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高铁“跃进式”发展模式终结、工程机械或受影响

<P><FONT face=Verdana>  高铁对工程机械产品的巨大拉动 <BR>  由于国家基本建设的拉动,特别是高铁项目带来的投资效应,使得国内各工程机械企业近年来纷纷加大对行业的投放力度。<BR>  根据中国工程机械工业协会的预测,京沪高铁总投资2200亿元,其中基建占到1000亿元,工程机械采购规模约为209亿元,平均每年的采购额约为42亿元高铁对工程机械的需求量很大,并呈现阶段性特征。高铁项目的“大馅饼”吊足了工程机械企业的胃口,他们纷纷一掷重金,加大投入。<BR>  而一些没有涉足混凝土机械的企业也加入进来。山推于去年与日本日工、武汉中南机电三方共同投资建设楚天新工厂。达产后,可具备年产各种型号混凝土搅拌运输车3000台、臂架式泵车1700台、托泵1000台、混凝土搅拌站200台的生产能力,可实现营业收入100亿元。而去年,山推混凝土机械就实现了596%的爆炸式增长。2011年第一季度,在山推看家产品推土机大幅下滑的情况下,其混凝土机械的增长仍然高居不下。<BR>  混凝土机械增长将降速<BR>  由于混凝土机械的众企争雄,进入2011年,该分行业明显出现增速放缓的趋势。<BR>  中国建筑机械协会混凝土机械分会秘书长盛春芳接受记者采访时表示,2010年,在对混凝土机械行业的增长速度进行预测时,行业内普遍认为2011年的增长速度极有可能翻番,但从今年的实际运行情况来看,这一预测显然是高估。<BR>  据了解,和整个工程机械行业相一致,混凝土机械2011年一季度发展迅猛,到4月份,运行情况尚佳,但到5月份则表现较差,6月份就更差。 (维科重工机械网<A href="http://www.wkpsj.com">www.wkpsj.com</A> 整理,转载请注明!)</FONT></P>
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